Jaunākie Apvienotās Karalistes bezpilota lidaparātu noteikumi stājās spēkā 2020. gada decembrī, un tie skar katra bezpilota lidaparāta, kas pārvadā kameru, pilotus no 248 g un vairāk. Noteikumi ietver skrejlapu un operatoru ID noteiktiem bezpilota lidaparātiem, kā arī skrejlapu un operatora ID teorijas testu (nekrītiet panikā - patērētājiem paredzētais pamata tests nav pārāk apgrūtinošs).
Jaunās reģistrācijas prasības bezpilota lidaparātiem un lidmašīnu modeļiem attiecas uz visiem bezpilota lidaparātiem, kuriem ir uzstādīta kamera, pat uz tiem, kuru svars nepārsniedz sākotnējo 250 g. Tas nozīmē, ka tagad jums ir nepieciešama atļauja lidot gandrīz ar visiem mūsu droniemlabākais dronsunlabākais lēts dronspirkšanas ceļveži, pat pārsteidzoši mazDJI Mini 2(248 g).
Tomēr jaunie noteikumi neattiecas uz droniem, kuru svars nepārsniedz 250 gnavaprīkots ar kameru, jo tās tiek uzskatītas par rotaļlietām (lielākā daļa modeļu ir ārālabākais bērnu dronsceļvedis ietilpst šajā kategorijā). Tas nozīmē, ka jūs varat iegādāties šo rotaļlietu dronu no Amazon savam bērnam, bet ne aizraujošo ar kameru uz kuģa - ja vien jūs nepieprasāt reģistrāciju sava bērna vārdā.
Jaunie Apvienotās Karalistes bezpilota lidaparātu noteikumi ir mulsinoši, tāpēc mēs esam apkopojuši šo rokasgrāmatu, lai padarītu lietas mazliet skaidrākas un palīdzētu jums saprast, vai jums ir nepieciešams drona skrejlapas vai operatora ID, un vai pirms jums ir jāiziet teorijas tests. var lidot. Ņemiet vērā, ka šie tiesību akti attiecas uz patērētājiem un komerciāliem bezpilota lidaparātu lietotājiem gan Apvienotajā Karalistē, gan Eiropā. Amerikai un visām pārējām valstīm ārpus Eiropas ir savi noteikumi, kas šeit netiks apskatīti.
Jaunais tiesību akts būtībā ietver skrejlapas ID un operatora ID pieprasīšanu. Saskaņā ar CAA teikto, ir divas prasības, un jums var būt nepieciešams izpildīt abas prasības, pretējā gadījumā jums var tikt uzlikts naudas sods vai, vēl ļaunāk, nosūtīts uz cietumu.
Lai iegūtu skrejlapas un operatora ID, jums ir jāiziet tiešsaistes atbilžu variantu teorijas tests - 40 jautājumi - un jāsasniedz 30 atzīmju atzīme. Jautājumi nav pārāk apgrūtinoši, taču jums vismaz jāizlasa drons un modelis Gaisa kuģa kods iepriekš. Noteikti rūpīgi izlasiet arī eksāmena jautājumus! Jūs varat veikt tik ilgi, cik vēlaties, bet labāk neapstāties ilgāk par 90 minūtēm, pretējā gadījumā pārbaude beigsies. Neuztraucieties, ja jums neizdodas, jo varat nokārtot eksāmenu tik reižu, cik vēlaties.
Kad esat nokārtojis šo pārbaudi, jums tiks izsniegti divi ID. Jebkuram bezpilota lidaparātam, kuram lidojat, jāpievieno operatora ID.
Jūs varat izlasīt visu par reģistrācijas procesu vietnēCAA vietne.
Kad esat ieguvis operatora un skrejlapas ID, nekļūdieties, domājot, ka tagad varat lidot jebkur, kur vēlaties - CAA (Civilās aviācijas pārvalde) ir izveidojusi arī virkni klašu, un tās ir stingri jāievēro.
Flyer pamata ID ļauj dronu pilotiem lidot Open A1 (lidot pāri cilvēkiem) un A3 (lidot tālu no cilvēkiem) apakškategorijās, kuras tiek uzskatītas par vismazāk bīstamām sabiedrībai un īpašumam. Tomēr ir arī A2, kas ļauj lidot tuvu cilvēkiem, bet vairāk par to zemāk.
Tagad tas kļūst vēl mulsinošāks, jo īpaši tāpēc, ka apakškategoriju nosaukumi neplūst loģiskā secībā. Kā mēs teicām iepriekš, A1 un A3 apakškategorijām ir daudz ierobežojumu, tomēr ir vēl viena apakškategorija - A2 -, kas ļauj lidot apgabalos, uz kuriem neattiecas A1 un A3 apakškategorijas.
Lai lidotu Open A2 apakškategorijā, pilotam ir jābūt CAA izsniegtam A2 kompetences sertifikātam (A2 CoC). A2 CoC attiecas uz bezpilota lidaparātiem, kuru pacelšanās masa, ieskaitot jebkuru kravu, ir mazāka par 2 kg, ti, lielākā daļa patērētāju bezpilota lidaparātu. Jūs varat noorganizēt A2 CoC kvalifikācijas iegūšanu, izmantojot vairākus tiešsaistes kursus, kurus mēs uzskaitīsim zemāk.
Pats labākais šajā jaunajā A2 regulā ir tas, ka vairs nav nekādas atšķirības starp “atpūtas” un “komerciālajiem” bezpilota lidaparātu lidojumiem, kas nozīmē, ka jūs varētu sākt pelnīt naudu ar savu bezpilota lidaparātu.
CAA apstiprinātais A2 kurss sastāv no četriem tiešsaistes moduļiem-lidojuma pamatprincipiem, darbam pārslogotās vietās, izvairoties no sadursmēm utt.-un teorijas eksāmenam ar atbilžu variantiem, kas sastāv no 30 jautājumiem. A2 CoC kvalifikācija ir derīga piecus gadus. A2 kursa izmaksas svārstās no £ 149 līdz £ 299.
Ar to viss nebeidzas. Ir vēl divas kategorijas, kuras, visticamāk, neattieksies uz lielāko daļu bezpilota lidaparātu pilotu. Saskaņā ar CAA datiem ,.Konkrētskategorija paredzēta vidēja riska lidojumiem unSertificētskategorija paredzēta augsta riska, sarežģītiem lidojumiem.
CAA informācija par konkrēto kategoriju
CAA informācija par kategoriju Sertificēta
Lai iegūtu vairāk informācijas, mēs iesakām šādus A2 CoC kursus:
Ja esat kādreiz mēģinājis lidot ar tālvadības helikopteru, jūs zināt, cik neiespējami ir grūti noturēties gaisā, neiekrītot zemē vai nelidojot kokā. Tas viss mainījās 2010. gadā, kad Parrot laida klajā AR Drone-tālvadības četru asmeņu helikoptera tipa lidmašīnu, kas gandrīz lidoja pati. Drīz pēc tam ķīniešu uzņēmums ar nosaukumu DJI izvilka no cepures oriģinālo Phantom Vision, bezpilota lidaparātu ar kameru, kas piestiprināts pie deguna, un gaisa videogrāfijas un fotogrāfijas pasauli burtiski pacēlās gaisā. Neilgi pēc tam visi ķērās pie kameras, kurā bija drons, lai varētu uzņemt savus brīnišķīgos fotoattēlus un videoklipus no skatu punkta, kas iepriekš bija iespējams tikai no pilna izmēra helikoptera sēdekļa.
Tā kā bezpilota lidaparātu popularitāte pieauga desmitkārt, palielinājās arī pārgalvīgas rīcības gadījumi, kad bezpilota lidaparāti tika lidoti bīstamā veidā lidostu tuvumā, pāri privātīpašumam un cilvēku pūļiem. Un, tāpat kā visās lietās, kad lietas izkļūst no rokām, Apvienotās Karalistes un Eiropas iestādes iesaistījās, lai to apturētu un izveidotu bezpilota lidaparātu likumdošanas daļu, kas ietekmē gan patērētājus, gan komerciālos lietotājus gan Apvienotajā Karalistē, gan Eiropā. Amerikā - un patiešām visās pārējās valstīs ārpus Eiropas - ir atšķirīgi noteikumi, tādēļ, ja apmeklējat šo rakstu ārpus Eiropas vai plānojat ceļot ar savu bezpilota lidaparātu, pārliecinieties, ka paši iedziļināties vietējos likumos.